Conduciendo en Belice
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Conduciendo en Belice Consejos prácticos y otros consejos
Bonita zona de baño y picnic en el río Caves Branch, en la carretera de los colibríes, camino del sur de Belice. El país solía tener estaciones de servicio de Texaco, Shell y Esso, con un total de unas 50 estaciones en el país. Ya no hay más. Las gasolineras fueron rebautizadas como Puma y Uno en 2012, después de que el gobierno expulsara las antiguas marcas a favor de los intereses petroleros de Puma-Trafigura y comenzara a importar combustible de Venezuela. Ese trato tuvo a mucha gente desconcertada ya que los precios del combustible subieron en vez de bajar, pero se hicieron varios millonarios locales.
La gasolina sin plomo está ampliamente disponible en Belice, a unos 5,06 dólares por galón (10,13 dólares BZ del precio de 2017). La prima es de 5,96 dólares y el diesel de 4,81 dólares. Los mecánicos cualificados son pocos y están lejos, aunque se puede cambiar un neumático en casi cualquier lugar. En todas las gasolineras, alguien vendrá a echar gasolina por ti, y no hay necesidad de dar propina. En todas las gasolineras nocturnas se requiere que el conductor salga del vehículo, pague en una ventanilla segura, y que ellos mismos bombeen la gasolina. Las gasolineras locales aceptan dólares de BZ o de EE.UU., y a veces tarjetas de crédito.
¿Millas o kilómetros?
Al igual que los EE.UU., Belice ha rechazado el sistema métrico. Las distancias se dan en millas, y la gasolina se vende por galón de EE.UU. Sin embargo, algunos coches de alquiler de fabricación japonesa tienen la velocidad y la distancia mostradas en kilómetros solamente, una fuente de confusión en las carreteras locales denominadas millas. Ocasionalmente se ve una señal de límite de velocidad, pero hay poca o ninguna aplicación de las leyes de tráfico. Los conductores locales, para ser caritativos, no siempre son los mejores del mundo. Policías durmientes es el nombre local para los topes de velocidad desplegados para frenar el tráfico que entra en las zonas residenciales. En muchos casos, no se avisa con antelación sobre los baches, pero los esperas al entrar en cualquier ciudad o pueblo.
Seguridad
Los conductores de Belice están tan bien entrenados como sus primos en los EE.UU., y conducir después de beber es, por desgracia, común. Observe atentamente cuando pase un autobús parado - la gente puede repentinamente dar vueltas alrededor del autobús para cruzar la carretera. Fuera de las zonas habitadas, puede conducir durante una hora o más y no ver nunca otro coche. Prepárese: Lleve agua, una linterna y otros suministros básicos, y un teléfono celular, por si acaso. En una economía emergente como la de Belice, cualquiera que conduzca un coche es, ipso facto, rico. No dejes objetos de valor en tu coche, con o sin llave.
Conducir de noche en los países en desarrollo rara vez es una buena idea, pero en Belice conducir de noche es más fácil que en otros lugares porque hay muy pocas personas en las carreteras después de oscurecer. Jaguares y serpientes, sí; personas, no. Aún así, después del anochecer es difícil ver baches, ciclistas y topes - eso es español para policías durmiendo.
Los mejores vehículos para conducir
¿Realmente necesitas tracción a las cuatro ruedas en Belice? En las principales carreteras como la occidental (ahora llamada George Price) y la norteña (ahora llamada Philip Goldson), no. En la estación seca, incluso las carreteras secundarias son transitables sin tracción a las cuatro ruedas si se tiene suficiente espacio en la carretera. Pero la tracción a las cuatro ruedas es un buen seguro, por si acaso te encuentras con un tramo de mugre o arena blanda.
Bonita zona de baño y picnic en el río Caves Branch, en la carretera de los colibríes, camino del sur de Belice. El país solía tener estaciones de servicio de Texaco, Shell y Esso, con un total de unas 50 estaciones en el país. Ya no hay más. Las gasolineras fueron rebautizadas como Puma y Uno en 2012, después de que el gobierno expulsara las antiguas marcas a favor de los intereses petroleros de Puma-Trafigura y comenzara a importar combustible de Venezuela. Ese trato tuvo a mucha gente desconcertada ya que los precios del combustible subieron en vez de bajar, pero se hicieron varios millonarios locales.
La gasolina sin plomo está ampliamente disponible en Belice, a unos 5,06 dólares por galón (10,13 dólares BZ del precio de 2017). La prima es de 5,96 dólares y el diesel de 4,81 dólares. Los mecánicos cualificados son pocos y están lejos, aunque se puede cambiar un neumático en casi cualquier lugar. En todas las gasolineras, alguien vendrá a echar gasolina por ti, y no hay necesidad de dar propina. En todas las gasolineras nocturnas se requiere que el conductor salga del vehículo, pague en una ventanilla segura, y que ellos mismos bombeen la gasolina. Las gasolineras locales aceptan dólares de BZ o de EE.UU., y a veces tarjetas de crédito.
¿Millas o kilómetros?
Al igual que los EE.UU., Belice ha rechazado el sistema métrico. Las distancias se dan en millas, y la gasolina se vende por galón de EE.UU. Sin embargo, algunos coches de alquiler de fabricación japonesa tienen la velocidad y la distancia mostradas en kilómetros solamente, una fuente de confusión en las carreteras locales denominadas millas. Ocasionalmente se ve una señal de límite de velocidad, pero hay poca o ninguna aplicación de las leyes de tráfico. Los conductores locales, para ser caritativos, no siempre son los mejores del mundo. Policías durmientes es el nombre local para los topes de velocidad desplegados para frenar el tráfico que entra en las zonas residenciales. En muchos casos, no se avisa con antelación sobre los baches, pero los esperas al entrar en cualquier ciudad o pueblo.
Seguridad
Los conductores de Belice están tan bien entrenados como sus primos en los EE.UU., y conducir después de beber es, por desgracia, común. Observe atentamente cuando pase un autobús parado - la gente puede repentinamente dar vueltas alrededor del autobús para cruzar la carretera. Fuera de las zonas habitadas, puede conducir durante una hora o más y no ver nunca otro coche. Prepárese: Lleve agua, una linterna y otros suministros básicos, y un teléfono celular, por si acaso. En una economía emergente como la de Belice, cualquiera que conduzca un coche es, ipso facto, rico. No dejes objetos de valor en tu coche, con o sin llave.
Conducir de noche en los países en desarrollo rara vez es una buena idea, pero en Belice conducir de noche es más fácil que en otros lugares porque hay muy pocas personas en las carreteras después de oscurecer. Jaguares y serpientes, sí; personas, no. Aún así, después del anochecer es difícil ver baches, ciclistas y topes - eso es español para policías durmiendo.
Los mejores vehículos para conducir
¿Realmente necesitas tracción a las cuatro ruedas en Belice? En las principales carreteras como la occidental (ahora llamada George Price) y la norteña (ahora llamada Philip Goldson), no. En la estación seca, incluso las carreteras secundarias son transitables sin tracción a las cuatro ruedas si se tiene suficiente espacio en la carretera. Pero la tracción a las cuatro ruedas es un buen seguro, por si acaso te encuentras con un tramo de mugre o arena blanda.
Por Belize Local Expert
